yukiro: (Default)
ехал я в удивительном вагоне. я такие видел первый раз в жизни (хотя ездил Москва-Ужгород, именно в этом поезде - прошлое возвращается, тогда я ехал в Солотвино, санаторий в Закарпатье).

это называлось "мягкий вагон". в нем были: 3 спальных места по одной стене, одно сидячее место, шкаф с вешалками, приставная лестница, раковина (работающая!!!), три светильника (над каждым спальным местом, работающие), две розетки на 220в (работающие!!!), отдельный ночник... это, наверное, международного класса вагон старинный. там все такое... неубиваемое, а вот полки явно обивали заново.
хорошие широкие полки.

в этой роскоши мы были вдвоем - два мужика с небольшими рюкзаками и планами выспаться.
наверху мне показалось душно и я остался внизу, попутчик мой залез наверх и крепко спал там всю дорогу.

я остался внизу, спал не очень хорошо, но с удовольствием созерцал медленно поворачивающее звездное небо.

сука вазомоторный ринит... достал.
yukiro: (Default)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] af1461 в Ситуация в Тикси: не ту страну назвали Гондурасом

В конце августа, во время отпуска, я несколько дней провел в Тикси - поселке городского типа с шеститысячным населением на берегу Ледовитого океана. Тикси стоит в одной из ключевых точек Северного морского пути, около дельты великой Лены. Ожидая на обратном пути в старом здании аэропорта, помнящем еще экипажи Полярной авиации, своего обратного рейса Тикси-Якутск, я и представить себе не мог, что ожидает этот аэропорт и город всего через полтора месяца.



Но, обо всем по порядку.

Связь Тикси с остальной частью страны (с "Большой землей", как говорят иногда и сейчас) устроена следующим образом:

Основа всего - аэропорт, куда летом пять раз в неделю, а зимой несколько реже, летает рейсовый самолёт Якутск-Тикси. Большая ВПП аэропорта, предназначенная в свое время для стратегической авиации, позволяет принимать и дальнемагистральные самолёты: 1-5 раз в месяц, в зависимости от времени года, выполняется прямой рейс на Москву.

Летом, 4-6 раз в год - во время навигации с июня по сентябрь, из Якутска по Лене приходит пассажирский теплоход "Механик Кулибин". Приходят и речные баржи с топливом и продуктами. Никакого пассажирского сообщения по морю, даже местного, нет. Несколько раз в летний сезон по Севморпути в Тикси заходит грузовое судно.

Зимой, примерно с декабря по апрель, после замерзания промоин на перекатах, по льду и островам Лены устанавливается зимник - ледовая дорога, пригодная для движения грузовиков и не слишком паркетных автомобилей. Перевозка пассажиров таким способом официально запрещена, но грузы возят весьма активно, и именно зимой ассортимент продуктов в магазинах Тикси, состоящий обычно в основном из консервов и замороженных концентратов получает несколько большее разнообразие.

Таким образом, обычный человек - житель или гость поселка, может попасть туда (или уехать оттуда) двумя путями: шесть раз в год теплоходом по Лене (последний ушел в середине сентября) или самолетом из аэропорта Тикси. Так было два последних десятилетия - до 1 октября 2012 года. К этому дню процесс вывода военной авиационной части, базирующейся в Тикси, вступил в финальную стадию. Министерство обороны РФ, в чьем ведении находилась такая мелочь как навигационное и радиотехническое оборудование аэродрома, в соответствии с процедурами вывода отключило его. И все. Безопасная посадка самолетов в условиях весьма непростой погоды полярного побережья с осенними пургами и туманами, оказалась невозможной. Все рейсы отменены, аэродром принимает только вертолеты (ссылка на новость и официальное сообщение авиакомпании "Якутия").



Аэропорт Тикси в августе 2012 г.

До Усть-Куйги на Яне, ближайшего аэродрома, способного принимающего регулярные пассажирские рейсы с "Большой земли" - 320 километров. До более крупного Батагая - 500 км, через горы. Лётный час вертолета Ми-8 в тех местах стоит примерно 120 тыс. рублей. От Усть-Куйги до Тикси он будет лететь два часа, от Батагая - около трех часов и возьмет на борт 20-25 человек, да и не во всякую погоду в эти горы вообще сунется.

Теперь все население Тикси, а также те, кто не успел вернуться из отпусков на "Большой земле", оказались в весьма сложном положении. Поселок, фактически, в транспортной блокаде - до зимней дороги, которую ждать еще больше двух месяцев, но и потом ездить по ней придется нелегально, т.к. автобус, даже вахтовку "Урал" не пустишь: ГАИ не даст.

А ведь недавно в Тикси с помпой открыли новую секцию морского порта, во всесь голос говорили о возрождении Севморпути и портов на нем, даже Президент (или Премьер - точно не помню) прилетал открывать все это. А что сейчас? Даже тяжелобольного в Якутск в больницу вывезти очень непросто.

Ох, не ту страну назвали в свое время Гондурасом...
yukiro: (Default)
буду теоретически в пятницу вечером.

клиентов беру со следующего понедельника.

мры, кры.
yukiro: (Default)
Read more... )

Саша - моя дочь. Верка - дочь Дымки. Олеся - педагог. Марина - педагог и начальник лагеря. Алена - завхоз. Волга - река. Максимова - нейрофизиолог. Ира - ученица Максимовой. Нил Столбенский - местный святой. Хачин - остров, на котором мы жили, и лесной Хозяин острова тоже Хачин. Разбойники - острова. Боречка - мой здравствующий дедушка. плес - большая вода, широкая часть озера. Ворон - мой ангел-хранитель и старый друг. Мелкий Радуга, Птица и Бродяга - ножи. Лещина - покойный бард и хороший мой друг. практически все остальные поименованные дети.
yukiro: (Default)
у меня так и не нашлось слов. в смысле воспоминаний - много, а рассказывать о них, по причинам, не связанным с Дымкиной смертью (или связанным?) я не могу.

Доживи до рассвета,
Доплачь и допой;
Докури сигарету —
Я рядом с тобой.

Пусть тебе не увидеть
Ни крыльев, ни глаз —
Кто посмел бы предвидеть
Легенды о нас?

Ты не помнишь ни слова
Прощальных стихов.
До свиданья, мне снова
Не спустят грехов —

А потом, часом позже
Только солнце взойдет,
Но ничем не поможет
И с ума не сведет.

Доживи до рассвета,
Допой и доплачь.
Это просто луч света —
Наш приятель палач.


…Черный Ветер развевает плащ. Огонь идет по степи. Через кочевой стан напролом мчится, спасаясь от огня, обезумевший табун...
Огромный, не по росту, лук звенит в тонких руках. Падает закованный в железо воин...
Пылает костер на городской площади, а под стенами жалобно ржет конь…
Входит бродяга в драном плаще, и скрипит столетья не открывавшаяся дверь...

у нас было много прошлого. очень много. башни Тарка и степи Тиггера, и Озеро Молчания, и еще, и еще... у нас были трассы, походы, Арбат, Карельский перешеек. у нас были волшебные вещи. и это все, на самом деле, никуда не исчезло.
я просто плохо умею помнить. когда оно проживется - я напишу.


56.08 КБ
yukiro: (Default)
в Финском Заливе живет парусник. его зовут Штандарт. в прошлом лете мы познакомились. я про это даже стих писал. поэтому сначала стих, а потом - все остальное.

Дорогой мой город, ты хочешь меня раздетым -
Без обрядов и амулетов, без памяти, без имен.
Ты возьмешь меня так, как сам ты давал поэтам.
Невзирая на разность слога, шагов, времен.

Дорогой мой город, мы многое потеряли
На подсчете точек, где мы, когда и как.
Я стоял у моря, кажется, на причале.
Мне сегодня чайки кричали какой-то знак.

Дорогой мой город, простишь мне мои легенды?
Я и в самом деле не ведаю, что творю.
Мне уже все равно, когда ты, где ты и с кем ты.
Отдаюсь без страха. Знаю, что говорю.


Штандарт перевернул моё представление о море, моё представление о Питере, моё представление о Дороге и, отчасти - моё представление о мире. это существо (Рэйни сказал бы - "этот человек") мне очень дорог. он совсем-совсем живой, он плавает и летает.

к чему бишь это я? временами корабль нуждается в деньгах. все мы временами нуждаемся в деньгах. бывает. Шнандарт, как предприятие... ну, по крайней мере, оно деньгоемкое. ребята обычно справляются, но иногда кончаются спонсоры или кончаются деньги у спонсоров.
вот, сейчас один из таких моментов.

дополнительная инфа, и если кто хочет что сказать, то тоже туда:
http://ely-polyn.livejournal.com/235558.html

сайт Шнандарта: shtandart.ru
yukiro: (Default)
возможно, это стоит распространить. по крайней мере я больше не знаю, что делать. ага, я тормоз, сорри. но хоть так...

пассажиры автобусного маршрута Петрозаводск-Сортавала на участке между Пряжей и Питкярантой, оплачивая проезд, никогда не получают на руки билетов. это то, что я слышал.
то, что я видел. 14.08.2009 на рейсе Петрозаводск-Сортавала через Питкяранта, вышедшем из Петрозаводска в 8 утра, автобус номер АС 930 10 рус на участке между Пряжей и Питкярантой в автобус садились люди, не имевшие билетов на руках. часть из них оплачивала проезд водителю, часть, видимо, платила в кассе. некоторые пассажиры пытались потребовать от водителя автобуса и его напарника билеты, на что получали ответ в стиле "обойдешься" и "а зачем?". когда же пассажир, ехавший из Петрозаводска, впрямую обвинил их в нарушении закона, они сказали ему "сейчас вообще пешком пойдешь". более того, этого молодого человека ссадили в Ляскеля, где есть государственная таможня, сдав его с рук на руки пограничникам (предварительно водитель договорился об этом по телефону).

как отнестись к этому, не знаю. сам я ехал тем же рейсом, разумеется. вот.
можно перепощивать запись, хотя имеет ли это смысл, не знаю.
yukiro: (Default)
Запустили на Яндекс.Расписаниях информеры.

Теперь можно сообщать о поездках, назначать встречи на платформе у электрички и многое другое.
Чтобы получить информер - на странице поиска маршрута кликните на рейс (поезд) и найдите вверху справа кнопку "ссылка для блога".
yukiro: (Default)
http://kariola-just.livejournal.com/36661.html
оно для одинокой девушки, но всем пригодится. кто ходит стопом, естественно.
yukiro: (Default)
я дерево. ага?
Тошка, можешь смеяться: я не успел на поезд. на пять минут.

вышел от Лустберга и неожиданно, переходя проспект Большевиков, упал - как подножку подставили. разбил коленку. а потом пошел с Ладожской пешком, сделал лишний крюк (кажется, по улице Янтарной) и перепутал углы на стыке Суворовского с Невским.
все это не имеет значения. потому что Рыжему (Ойо) я обещал, что уйду из Питера трассой. что и произошло. но четыре с нефигом часа я шел по Питеру до Стамески на Звездной. с приключениями. приключения будут отдельно. выйти стопом из Питера мне, кстати, не удалось. до Колпинского поворота я такси ловил...
а дальше все пошло как по маслу. легковушка до новгородской объездной - тяжелогрузник (не доехали до Торжка километров 50) - джип, свернувший на Конаково (после Твери, уходил на Дмитров) - тяжелогрузник, перекидывавшийся через МКАД на Волгоградку. идеально, вышел на Ярославке, до остановки не больше километра. но как же я задрался с двумя рюкзаками...
и никакого трассового прихода. вылечился? или просто слишком устал?
yukiro: (Default)
мир дОрог или мир дорОг?)))
из этого можно стих писать
yukiro: (Default)
"если завтра меня не повесят,
я, пожалуй, пойду убивать"

крутится.

врут, что завтра выпадет снег.
сие означает, что в канун Самайна я буду в дороге.
что Зилант попадает на Самайн. (ой бляяяяяяя!!! кто-то же точно решит прямо там отмечать! чур меня, чур!)
и что 7е - последний день, когда можно праздновать.

если снег не выпадет или не ляжет - будет хуже. тогда - приколитесь - Самайн попадет внутрь йоля... потому как йоль начинается 22го ноября. а я не знаю, как тогда себя вести...

постепенно довожусь до собственной точки кипения не то абсурда.

харе ныть. на работу с Ледженд - две недели.
собрать группу на охрану мероприятия - одна.
yukiro: (Default)
а съездили клево.
за братство и союз ролевой мастерской "Дорога" (МГ Перекрестка) и Волгушинского братства буду молиться.
какая сука поставила на Балконе алтарик?
Чольга - прелесть.
Леша (Сорокин, да?) - вообще чудо.
порожали много здравого. но не скажу, чего)))
на Пентагоне, надо сказать, наверное, это была первая за большое время трезвая (и почти непьющая) компания.
надо сказать, поглючить и поблуждать это нам ни фига не помешало.

Кира - Кайт:
выбирая из списка грехов,
никого не лишали огня.
мне давно не писали стихов.
и давно не судили меня.

мырь-вырь-тяф. а раскладка Танука по цветам нужна еще кому-нибудь?

итого

Aug. 25th, 2006 07:48 pm
yukiro: (Default)
в Петрозаводск я таки не попал. то есть я никуда не попал. на самом деле я просто хожу по Питеру - даже почти ни с кем не общаюсь сверх меры - и ищу город.город чудовищно изменился. пять углов я так и не узнал. где Ротонда - не помню. на Мосбане заблудился (блин как неэргономично!)

Теххи чудесная сказочная Зверенка и я не дам Радуге ее увидеть.

Ребят... начинаю разыскивать тексты и песни Княжны. оно_мне_надо.

два человека отказали мне во встрече. оба по причине моего кретинизма и непунктуальности.
(ага, допустим, что мне стыдно..)
а еще мне пришло настолько чудесное письмо, что нарываться на неприятности временно расхотелось.

тем более что чего-то я добился
yukiro: (Default)
Вы Буддийский монах
В юности вы бродили по стране в поисках просветления от монастыря к монастырю, по пути встречая хитрых старух и лисиц-оборотней (в виде симпатичных девиц), а потом все-таки отделались от них и осели в понравившемся вам монастыре. Там вы непонятно как, но достигли просветления, и теперь наставляете других на этом сомнительном пути, с чем я вас и поздравляю.
Пройти тест

курлы-курлы...

тоска.
Радуга замышляет недоброе. или мне это кажется недобрым.

Сказочник (функционал) - не тот, кто рассказывает сказки. он воплощает их в жизнь. воплощенные, они перестают быть (сказками).
помножим на "сказка кончилась".
люди, не давайте мне верить в "сказка кончилась". у меня - время поворота. это не хорошо и не плохо. но опасно.
и не стоило приходить к повороту с таким мешком не столько проблем, сколько устойчивых связей.
сам дурак.
yukiro: (Default)
Ламмас скоро. он же Зверь. еду в лес содранными руками. очень смешно (небезопасно?)
руки сорвал, спускаясь с семи метров по веревке на руках.
мудак. кретин и позорище.
после Зверя - Нику в Рыбинск - и трассой на Белгород.
где-то посередине АСТ, теща и мелочи жизни.
почти охуел.

почти дописал начало Города (чистовой вариант)
к Джеру допишу точно (думаю, что раньше)
yukiro: (Default)
отчет по трассе я не написал.
наверное, и не напишу. эпизодами - рассказы о Челябинске-58 и Бирюзани, о секретном городке в заповеднике.
эскурсия на джипе по перевалу.
драйвера с автовоза, в младшем из которых было 150 см, а в старшем где-то 195.
Зюраткуль (фига, я все-таки выучил это слово!!!) и Кандры-куль.
три разных часовых пояса на участку в 400 км (Уфа-Самара), где есть кусок Татарии и Оренбуржье.

тот факт, что проклятый самарский дамбер едва не подорвали (мину обнаружили-таки)
Умёт - деревенька, состоящая из кафешек для драйверов
на трассе чудесные люди.

и тот милый факт, что я еще что-то умею... и знаю, куда утекает - как сквозь пальцы - моя вера.
я не умею бояться, господа мои. я не очень представляю себе, как именно это делать.
19го августа Зверь,
вероятно, на Волгуше.
не пора ли писать завещание?
yukiro: (Default)
не сохранился мой отчет по Белгороду. заново набивать не буду. не складось. да и на фиг надо?

последний маршрут. Тюмень (автобус) Тобольск (кукушка) Катер (трасса) Самара (трасса) Москва.
больше тыщи я не могу. вернее, я не могу стопом больше суток. срубает. в свете идеи идти в Кемерово... хны.
yukiro: (Default)
чего мне не хатает в городах? Сашки, тренировок и собственного ноута, но без него вполне можно обойтись.

это я теоретически сегодня выезжаю из Тобольска. жопой чую много интересного и разнообразного.
недавно видел чудесный сон, первый, в котором образ-я расходился с образом тела (я был все-таки искрами, а не я)

и еще был там голос, когда я становился этим собой "это случится в среду". ага. в среду.

это что, я не только умру осенью после Джера, но еще и в среду? или в среду мне дадут разрешение? тяф...

некто Е Нот. жадный до чужого свершившегося.
yukiro: (Default)
по хиповским легендам 1 апреля, что ли.
а пошли они в жопу!
нервы ни к черту, если я не встану на трассу 11го, то сам себе золобный енот и самоубийца.
Кархи, ты в Питер хотела, так?

October 2015

S M T W T F S
    123
45678910
1112131415 1617
18192021222324
25262728293031

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 24th, 2017 01:58 am
Powered by Dreamwidth Studios